丰都县公路事务中心2024年度项目绩效目标自评报告

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[ 索引号 ]	11500230008686350N/2025-00236	[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ]	交通	[ 体裁分类 ]	财政
[ 发布机构 ]	丰都县交通运输委员会
[ 成文日期 ]	2025-04-28	[ 发布日期 ]	2025-04-28

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[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ]	交通
[ 体裁分类 ]	财政
[ 发布机构 ]	丰都县交通运输委员会
[ 有效性 ]
[ 成文日期 ]	2025-04-28
[ 发布日期 ]	2025-04-28

一、绩效目标分解下达情况

根据丰都县2024年度交通强县建设总体部署，我中心围绕“保畅通、提质量、强安全、促发展”核心任务，全年共实施公路养护、应急抢险、安全提升及农村公路建设等项目68项，预算总额3.85亿元，其中上级交通专项资金2.12亿元，县级财政配套资金1.73亿元。资金分配遵循“保民生、补短板、强应急”原则，重点投向以下领域：一是公路日常养护与应急抢险领域，覆盖国省县道日常养护、水毁修复、塌方清理等，保障路网畅通；二是安全设施提升与危桥改造领域，实施G348、G351等国省道安全设施精细化提升，改造危桥10座，消除隐患路段49公里；三是农村公路建设与乡村振兴领域，推进“四好农村路”建设、乡村公路拓宽及公益性岗位开发，惠及25个行政村、5.2万群众。

二、绩效情况分析

（一）资金投入情况分析

2024年度下达我中心财政预算资金3.85亿元，实际支出3.16亿元，执行率82.1％。分领域执行情况：日常养护与应急抢险支出2.01亿元，安全设施提升支出8600万元，农村公路建设支出2900万元。支付滞后项目包括S205安全设施提升工程及巴渝和美乡村美丽农村路。执行率偏低主要因技术方案调整延迟招标和林地审批未完成，施工进度滞后。

（二）资金管理情况分析

2024年财政预算资金管理整体规范有序。资金分配科学合理，严格遵循政策导向，重点支持公路日常养护与应急抢险领域、安全设施提升与危桥改造领域等关键领域，确保资源聚焦重点项目。中央补助资金下达及时，未出现滞留或截留现象。资金拨付流程严格合规，各环节均符合财政管理规定，未发现违规操作行为。资金使用规范透明，严格按预算批复用途执行，未发生挪用或超范围支出情况。项目支出执行总体准确，但因技术方案调整延迟招标和林地审批未完成，施工进度未达预期，导致资金实际支出进度滞后于年度预算目标。预算绩效管理机制运行有效，主管部门定期开展绩效目标监控与动态评价工作，确保绩效目标与项目实施紧密衔接。总体来看，支出责任履行合规合法，管理效能持续提升，但需进一步优化执行效率以匹配资金使用计划。

（三）总体绩效目标完成情况分析

2024年度我中心统筹实施的公路养护、应急抢险、安全提升及农村公路建设等项目全面完成既定绩效目标。一是公路养护质量实现历史性跃升，通过分设南北两岸养护巡查专班、推行“机械化＋精细化”养护模式，全年清理国省县道边沟1465公里、修复沥青坑槽4.5万㎡、安装护栏1312米，国省道优良路率达86.35％，农村公路技术状况检测覆盖5600公里，路容路貌显著改善，群众出行满意度提升至95.2％；二是应急抢险效能创下新高，抢通国省道断道25处、清理塌方17万方，获市县通报表扬3次。三是乡村振兴与民生保障深度融合，完成“四好农村路”建设100公里，拓宽乡村道路25条，惠及5.2万群众，农特产品运输成本降低30％；开通就医、上学定制公交6条，免费接送师生2.3万人次，解决“山区学生通勤难”“群众就医绕行远”等痛点问题，民生满意度测评达98％。

（四）绩效指标完成情况分析

一是国省道优良路率超额完成，目标值85％，实际完成86.35％，超目标1.6个百分点，通过修复沥青坑槽4.5万㎡、清理边沟1465公里、安装护栏1312米等精细化养护措施，实现国省干线良级路443公里、中级路70公里，路况水平同比提升12％，群众出行满意度达95.2％。二是应急抢险响应时效显著优化，平均抢通时效压缩至36小时，特别是在“7.11”百年一遇特大暴雨中，15天内抢通垫武路、庙飞路等断道25处，清理塌方17万方，保障应急物资运输和5.2万群众安全出行，获市县通报表扬3次。三是危桥改造与隐患治理全面落地，目标改造危桥10座，实际完成木屑溪大桥、高镇大桥等10座危桥整治，同步消除S102渝建路、S205垫武路等49公里隐患路段，施划道路标线60公里、震荡标线864㎡，事故多发路段交通事故率下降28％。四是农村公路管养全覆盖，目标养护率100％，推行“路长制”巡查1.3万次，完成农村公路技术状况检测5600公里，乡村公路养护率100％，惠及25个行政村，农特产品运输成本降低30％，助力乡村振兴衔接资金划拨比例达83.5％。

三、偏离绩效目标的原因和下一步改进措施

2024年度预算执行率较好，但部分项目未达预期，主要受以下因素影响：一是巴渝和美乡村美丽农村路因林地占用审批涉及林业、环保、自然资源等多部门协同，审批周期长达4个月，导致施工滞后；二是S205安全设施提升工程因市级技术标准升级，原设计方案需重新论证，招标流程被迫重启，延误工期2个月。

针对上述问题，拟采取以下改进措施：一是建立重大项目“绿色通道”，整合林业、环保、自然资源等部门成立联合审批专班，推行“容缺受理加并联审批”模式，压缩林地占用审批周期至60日内，同步制定《重大项目审批节点清单》，明确各环节责任人和时限，对超期未办结部门实行“红黄牌”预警；二是强化技术方案预审与支付标准化，组建专家顾问团队，对S205安全设施提升、智慧农村路等项目开展技术方案预审3次，减少实施阶段调整。

四、绩效自评结果拟应用和公开情况

我县通过系统实施公路养护、应急抢险、安全提升及农村公路建设等项目并开展绩效自评，2024年度绩效目标全面达成且成效显著。最终，自评得分88分，评价结果为“良”。为强化结果导向、提升资金效能，拟从以下四方面推动自评结果深度应用：一是以评促改，靶向整改突出问题，将S205安全设施提升工程、巴渝和美乡村美丽农村路等滞后项目纳入2025年重点督办清单，明确整改时限，对未达标单位负责人实行约谈问责，同步修订《公路养护资金管理办法》，新增“技术方案预审”“支付节点标准化”等条款，严控设计变更和超支风险。二是以评定绩，精准挂钩预算分配，对执行率超85％的民生类项目追加5％预算额度，对栗子湾抽水蓄能电站对外交通道路、国省道桥隧检测维护等高效项目给予3％奖励；对支付滞后的农村公路危桥改造、S520老鸦阡预防性养护压减10％次年预算，并暂停新项目申报资格。三是以公开促公信，构建阳光透明机制。自评报告全文及评分明细已通过丰都县交通局门户网站、“政务公开栏”等渠道向社会公示，广泛接受公众质询与监督。同时，各项目单位评价结果将纳入年度考核体系，作为下一年度资金分配的重要参考，形成“绩效导向、公开透明”的长效机制。

通过“整改—激励—公开—创新”四维联动，推动绩效管理从“纸面得分”向“实效转化”升级，为丰都公路高质量发展注入可持续动力。

五、其他需要说明的问题

2024年度资金使用合规性通过县级审计，未发现截留、挪用问题；“7.11”特大暴雨抢险获市县表彰，栗子湾抽水蓄能电站道路建设获市级示范项目认定。。

六、附件

丰都县公路事务中心2024年度项目绩效自评表

文件下载

丰都县公路事务中心2024年度项目绩效目标自评报告.docx

附件下载：

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