一、部门概况

（一）部门职能与机构设置        

丰都县道路运输事务中心是县交通运输委下属事业单位，主要承担全县道路运输行业管理、客货运力调配、驾培维修行业监管、安全生产指导、行业统计、信访稳定等职能。依据“三定”方案，中心内设综合科、客运科、货运科、驾培科、维修科、安全科、信息科等科室。截至2025年底，实有在职人员15人，离退休人员13人。

（二）年度重点工作任务

2025年，中心围绕道路运输高质量发展，重点推进以下工作：一是党建引领，成立行业党委，打造“渝路同心·司机之家”党建品牌，评选“最美交通人”，慰问从业人员600余人次；二是客货运管理，办理行政辅助审批件155件，春运实现旅客“零滞留”，获2025年春运“情满旅途”活动成绩突出集体称号，连续17年开展“爱心送考”；三是驾培管理，组织从业资格考试638人，配合完成“愉悦学车”丰都现场会；四是维修管理，新备案业户13家，发放合格证4740张，电子健康档案建设全覆盖，尾气不合格车辆治理率100％；五是安全生产，服务指导企业84家，整改隐患170个（重大隐患12个），发布预警信息15000条次，督促企业消除动态隐患5565个；六是信访稳定，受理投诉366件，办结率100％。

（三）资金情况

资金总额：2025年度，丰都县道路运输事务中心财政预算收入合计3679.68万元，全部为财政拨款收入，其他收入0万元。

支出概况：支出合计3019.01万元。其中：基本支出（人员经费、日常公用）和项目支出（行业管理、安全生产、信息化建设、补贴发放等）按实际用途列支。

预算执行率：全年预算数3679.68万元，实际执行数3019.01万元，执行率为82.05％。执行率基本达标，略低于85％的优良标准，主要因部分项目（如信息化升级、补贴发放）按进度支付或结转下年。

（四）重点项目实施情况

2025年，中心重点推进以下项目：一是行业党建阵地建设，在火车站、总工会等7处建成“渝路同心·司机之家”，累计慰问从业人员600余人次；二是“爱心送考”公益活动，连续17年免费接送考生超13万人次，让利65万余元；三是安全生产专项整治，指导企业排查整改隐患170个，重大隐患12个，消除动态监控报警5565条；四是老旧客车及营转非车辆治理，报废营转非车辆30辆，排查老旧客车162辆；五是两新补贴，协助申报货运车辆报废更新5台，补贴到位4台。

二、绩效目标设定情况

（一）总体绩效目标

2025年度，单位总体目标为：提升道路运输服务品质，保障群众出行安全便捷，实现春运旅客“零滞留”；安全生产责任事故零发生；客货运量稳步增长；驾培考试合格率≥50％；维修企业电子健康档案覆盖率100％；尾气治理率100％；信访投诉办结率100％；行业信息宣传积分排名全市前列；群众满意度≥90％。

（二）具体绩效指标

单位从产出、效益、满意度三个维度设定量化指标：产出指标：办理行政辅助审批件155件；组织从业资格考试638人，合格率54％；新备案维修企业13家，发放合格证4740张；指导企业84家，隐患整改率100％；发布预警信息15000条次；受理投诉366件，办结率100％；报送信息324条，市道运中心积分排名第1。效益指标：客运量同比上升0.05％，客运周转量同比上升4.9％；货运量同比上升15.9％，货物周转量同比上升12.1％；邮政业务总量同比增长16.15％，快递业务量同比增长35.35％；尾气不合格车辆治理率100％；行业安全水平提升，无亡人责任事故。满意度指标：群众对公交、出租等服务满意度≥85％；“爱心送考”受益群体满意度≥95％；投诉处理满意率≥90％。

三、自评工作开展情况

（一）评价目的与依据

根据《中华人民共和国预算法》及《丰都县财政局关于开展2025年度预算绩效自评工作的通知》（丰都财政发〔2026〕9号），对单位财政支出的管理、使用及效益进行客观评价，提升资金使用绩效。

（二）评价组织实施

组织方式：成立由中心主任任组长，财务科、客运科、安全科、信息科等科室负责人为成员的绩效评价工作组。

实施流程：采取“数据采集＋资料核查＋实地调研＋问卷调查”方式。收集2025年度财务报表、预算执行台账、业务办理记录、安全生产检查记录、信访投诉台账等，对照年初目标逐项分析；对客运站、驾校、维修企业、司机之家等进行实地核查；通过线上问卷和电话回访，对客运驾驶员、维修业主、乘客等开展满意度调查。

评价时段的确定：2026年3月14日至2026年3月23日

四、评价结论和绩效分析

（一）综合评价结论

通过自评，2025年度丰都县道路运输事务中心绩效自评得分为90.6分，评价等级为“优”。其中：预算执行情况得分13分（满分15分），职责履行情况得分38分（满分40分），履职效能得分13分（满分15分），效益实现情况得分18分（满分20分），满意度得分8.6分（满分10分）。中心在行业党建、春运保障、安全生产、信息宣传等方面成效突出，但在新兴业态监管、投诉处理效率、人才储备等方面存在不足。

（二）具体绩效分析

预算执行情况（分值15分，得分13分）：全年预算3679.68万元，实际执行3019.01万元，执行率82.05％，略低于85％优良标准，扣2分。主要原因：部分项目（如信息化系统升级、两新补贴）因审批或验收流程跨年，资金结转下年使用。

职责履行情况（分值40分，得分38分）：基本职责履行：完成行业统计报表12期，分析报告12篇，数据准确及时。办理行政辅助审批件155件，年审车辆1169辆，制作线路牌166张。组织从业资格考试638人，合格率54％；审验教练车224台，办理教练员备案51人。新备案维修企业13家，发放合格证4740张，电子健康档案建设覆盖率100％，尾气治理率100％。服务指导企业84家，整改隐患170个（重大12个），整改率100％；发布预警信息15000条次；督促消除动态隐患5565个。受理投诉366件，办结率100％；处理寻物类108件。年度重点工作：春运实现旅客“零滞留”，获交通运输部等五部门“情满旅途”活动成绩突出集体。“爱心送考”连续17年，免费接送超13万人次，让利65万余元。行业党委挂牌成立，建成7处“司机之家”，慰问600余人次，评选“最美交通人”。完成营转非车辆报废30辆，排查老旧客车162辆，协助办理两新补贴4台

履职效能（分值15分，得分13分）：工作效率：春运运力调度高效，未发生旅客滞留；投诉办结率100％，但信访总量同比上升94.6％，处理压力大；信息报送积分全市第1。质量水平：驾培考试合格率54％，属于正常范围；维修电子健康档案全覆盖；尾气治理率100％。但新兴业态（网络货运、定制客运）监管手段滞后，货车GPS终端升级困难。扣2分原因：公交车视频保存时间短影响投诉取证，失物招领无法提供视频查询导致争议。

效益实现情况（分值20分，得分18分）：社会效益：客运量、周转量小幅增长；货运量、周转量两位数增长（15.9％、12.1％）；邮政业务总量增速16.15％，快递业务量增速35.35％，渝东北排名第2；行业安全形势稳定，无亡人责任事故。扣1分因部分企业安全意识不足，隐患整改拖延。可持续影响：行业党委建立长效机制，“司机之家”持续运营；安全生产“三年治本攻坚”持续推进；但人才储备不足，职工年龄偏高，激励机制未更新，影响长期发展。扣1分。

满意度（分值15分，得分11分）：通过问卷调查（发放200份，回收186份）和电话回访，综合满意度为86％。其中：公交乘客对出行便利性满意度88％，但投诉重复率高，驾驶员态度问题扣分；出租车乘客满意度82％（调价诉求未解决）；维修业主对备案服务满意度90％；驾校学员对考试组织满意度85％；投诉处理满意度80％（部分案件因取证难无法解决）。扣1.4分。

五、主要经验和做法

一是以党建引领打造行业品牌：成立道路运输行业党委，高标准建设7处“渝路同心·司机之家”，评选“最美交通人”，慰问600余人次，增强从业人员归属感，经验获市级肯定。二是春运保障实现“零滞留”：科学调度运力，强化应急值守，获国家五部门“情满旅途”成绩突出集体，连续17年“爱心送考”成为金字招牌。三是科技兴安提升监管效能：运用“风险管理平台”“电子运单监管”“渝运安”、北斗定位等系统，督促企业消除动态隐患5565个，有效降低超速、疲劳驾驶的频率。四是信息宣传全市领先：报送信息324条，市道运中心积分排名区县第1，多篇经验材料被上级采用。

六、存在的问题

一是新兴业态监管滞后：网络货运、定制客运等缺乏有效监管手段，货车GPS终端升级因价格原因推进困难，影响动态监控全覆盖。二是投诉处理存在短板：公交车视频保存不足24小时，部分投诉无法取证；失物招领中心不提供视频查询，争议难解；信访总量同比上升94.6％，出租车调价诉求强烈。三是部分企业安全主体责任落实不到位：隐患整改拖延，动态监控屡教不改，双防控“日周月”排查覆盖率低，部分负责人不明职责。四是人才储备与激励机制不足：职工年龄偏高，人才断层；固定岗位任职久，激励机制年久未更新，业务创新动力不足。五是预算执行率未达最优：部分项目资金跨年结转，影响当年效益。

七、改进措施及建议

一是创新新兴业态监管：探索网络货运平台数据对接，推动货车GPS终端升级补贴政策，引导企业主动升级；制定定制客运服务规范。二是提升投诉处理能力：协调公交企业延长视频保存至72小时；与公安视频系统联动，建立失物招领快速查询通道；推动出租车运价调整调研，缓解调价矛盾。三是压实企业安全责任：开展企业负责人安全培训，建立隐患整改“红黄牌”预警机制，对屡教不改企业纳入信用管理，加大处罚力度。四是优化人才与激励：争取编制引进年轻专业人才；完善绩效考核与职称评聘挂钩机制，设立创新奖励，激发队伍活力。五是加快预算执行：提前谋划项目，优化支付流程，力争2026年执行率达90％以上。